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何俊仁在接受網媒仙人掌的訪問時表示，重申他認為航空業面對強勁競爭對手，認為第三條跑道有發展需要。他透露，空域問題方面，中方航空部門基本上已討論過，他亦有看過口頭報告。他舉例，當年興建地鐵和新機場都有很多人反對，例如會令香港破產或者無用，但之後證明並無此事，有關基建亦有用。
早前匯豐估算，三跑的經濟淨值是負四百三十五億； 有意見認為，將來要舉債的時候，借錢的對象可能都是中國銀行。何俊仁表示，除非市民認為，若中國明知三跑會蝕錢，都借給香港，是為了控制香港，但何俊仁說，以他所看過的數字和報告，他並不認為這樣。不過他在最後補充，自己認為融資應該是國際融資，如果借錢的對像只是中國，就是一種「政治貸款」。
何俊仁強調，至今仍抱持著三跑能夠對香港整體有利的立場。
十七日，民主黨議員單仲楷和胡志偉見記者時，表示該黨的立場對有關決定「表示歡迎」，輿論因此對此大為關注，而何俊仁是機場管理局董事會成員，更是「三跑道系統委員會」的委員；惹來質疑作為資深黨員的何俊仁擔任此公職，會否造成利益衝突。
