電郵揭香港政府早已知悉星加坡地鐵現裂紋

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據FactWire傳真社報導,中國製造的新加坡地鐵列車出現裂痕,需要秘密回收退回青島,而港鐵未來亦有大批列車由同一生產商南車青島四方機車車輛股份有限公司(下稱「南車四方」)供應。事件愈揭愈多,運輸及房屋局局長張炳良於昨日否認知情,被追問局方去年曾否接獲投訴指新加坡地鐵列車出現裂紋、新列車招標程序不尋常,張炳良則回答「對當時發生的事不知情」。

但FactWire傳真社今日繼續報導,反駁張炳良的説法,並引述一份政府消息人士提供的電郵,顯示局方早於去年接獲相關投訴,並知悉由南車四方所製造的星加坡地鐵列車出現質素問題。

在去年六月十二日寄給運輸及房屋局,為題「市區線列車安全風險」的電郵中,投訴人附上一個有關市區線新列車安全風險的報告。報告中清楚寫明星加坡C151A系列列車用作懸掛設備箱和電線等車底裝置的次地板出現裂痕,並需回收退回青島作維修的事件。報告中亦批評港鐵沒有如往常般與投標的供應商進行技術交流和視察廠房,資格預審過程倉卒。最終南車四方獲港鐵邀標,投訴人表示若港鐵與南車四方進行技術交流,一定會得知C151A列車底架出現裂紋的事件。

而運房局轄下的運輸署則於去年六月十八日,發出回覆確認收到電郵,表示已將報告交給機電工程署等政府部門研究,亦以就事件向港鐵跟進。


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