顧問公司申請中區禁行電車

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一間名為Intellects Consultancy Limited的顧問公司向城規會申請刪去「中區分區計劃大綱圖」上「電車」一詞,亦即禁止電車繼續於東自軍器廠街、西至租庇利街的中區區域行駛,理由是希望藉著取消電車路軌、車站和電車車輛,令道路使用效率得以提升。

有網友稱:「電車在路上不排出任何廢氣,一輛電車載客量上百人, 應該全程設電車專用道才對。若要提升道路的使用效率,應建議在中環禁私家車,尤其是那些停在路邊等老細開完會食完飯上車返山頂的靚車。」這條評論獲得一百五十個網友按讚。亦有網友稱:「很明顯,是要消滅香港!」

一九七八年,香港政府曾提議由地鐵興建輕鐵系統取代電車,但民意普遍反對,故此議作罷。然而,在一九八一年的《香港年鑑一九八一》,卻有題為〈電車追不上時代感覺〉的文章,認為地鐵通車時,電車就會遭到淘汰。港島線地鐵於一九八五年五月分段通車、一九八六年全線通車。一九八七年的電影《胭脂扣》中,飾演如花的梅艷芳和袁永定即一起乘坐電車,鬼魂如花一邊坐著電車,一邊說著電車軌上以前的香港風貌。

香港電車於一九○四年七月三十日啟用,一百一十一年來一直服務香港市民,看似古老的電車,其實一直自我改革,例如將電阻箱從車廂移到車頂、改善樓下乘客的景觀、設避震系統,公元二千年推出「千禧電車」試行冷氣電車,二○○九年由法國公司收購後,進行電車翻新計劃,逐漸增加報站系統方便乘客,並以無線射頻定位系統方便車務控制、加快車務調動,亦有安裝環保節能電流裝置。

除電車本身系統不斷提升,香港電車亦計劃在港島北新填海區設置灣仔新會展到中環新碼頭的路線;之前亦積極參與九龍啟德新區的交通規劃,提出現代化電車系統,facebook專頁「爭取興建現代化香港電車系統」獲不少網民支持。

最近,電車公司亦準備再度試行冷氣電車。


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