東方珠珠:一周一行無損經濟

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為了應付深圳水貨客對香港市民造成生活上的不便,特區政府已將「一簽多行」改變為「一周一行」。只要香港開放給予中國其他遠距離的城市自由行來港,即使實施「一周一行」,對香港經濟無大影響,並且來得公平。

去年本港透過「一簽多行」來港的中國旅客及水貨客,為一千四百萬人次,大部分都不是過夜,無需入住酒店。這些以走水貨為主的旅客,多數是來自深圳,他們對香港經濟所起的實質作用不大,實施「一周一行」是合理的。

雖然有業界表示,調整政策後,可能有約三成涉及水貨活動的商店要結業,預料有店舖將會減少僱員人數,估計短期內二三千人就業受到影響。珠珠覺得,走水貨所產生的利益,只會令藥房或者化妝品店舖生意得益,對本港整體經濟無大好處,可謂得不償失。若果舖租大幅提高,這些藥房或者化妝品店亦可能變得無利可圖,也有拉閘危機。

香港旅遊發展局指出,將深圳戶籍居民「一簽多行」政策調整至「一周一行」,對訪港的過夜旅客數字影響不大。旅發局主席林建岳指出,調整個人遊政策,是兩地政府為回應水貨問題對本港市民日常生活帶來的滋擾,以及考慮到香港旅遊承載力而作出的決定。他重申,本港旅遊業界希望在適當時候,考慮開放更多個人遊城市,進一步吸引過夜旅客。

目前中國有四十九個城市有自由行可以到香港,若果像林建岳所言開放其他城市到香港自由行,其實是更公平,也合乎香港經濟效益。

水貨客日日從深圳到香港進行螞蟻搬家,對香港的交通及道路造成沉重壓力,已非香港所能承受,而且也會扯高水貨地區像新界北區的物價及舖租,都是不健康的舉動。香港是一個好客之都,但不是一個走水貨之都,大量水貨客來香港搬屋似的,令市民不勝其煩,市民在政府不理不睬的情況之下,才為勢所迫有激烈行動。

但「一簽多行」多數只是有利於深圳的水貨客,他們日日操過來香港搬貨,這公平嗎?為何要厚待深圳水貨客而待薄其他中國城市旅客?香港厚待深圳水貨客,卻不開放更多遠程城市的自由行,對這四十九個自由行城市以外的中國旅客又公平嗎?為了公平,增加開放更多城市到港作自由行,是合理的。

因為中國未開放自由行的城市,多數是與香港有比較遠的距離,這些旅客不會在新界地區進行每日的螞蟻搬家行動,不會騷擾到北區的市民。但其他未開放城市的自由行旅客,他們來到香港會入住酒店、光顧食肆、又有購物及觀光,對香港整體經濟利益更大,擾民程度亦遠遠小過水貨客。

同時他們來香港,都要乘搭飛機為主,亦對本港航空業有一定程度的幫助。而且這些未開放的城市旅客,由於路途遙遠,也不可能攜帶太多的物品上飛機,對香港的交通和道路所造成的壓力亦較小。

增加自由行城市對香港經濟更有效益,好過依重頻密來港的深圳水貨客。而且中國城市來港旅客,不可能像深圳水貨客天天來港,數量又不及水貨客那麼多,香港比較容易應付得來,對內地其他城市旅客亦比較公平。增加自由行城市,何樂而不為?

用最簡單的方式衡量,一個高消費的中國旅客和一個低效益的深圳水貨客作比較,特區政府無理由不曉得取捨。


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