曾焯文:大白象工程將耗盡香港儲備

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香港於本年七月底的官方外匯儲備資產為港幣三萬一千億。香港近年大白象工程總共耗資一萬二千六百四十億,已超過外匯儲備資產四成,再多十項、八項花費二千億的大白象工程,外匯儲備就會用清光!到時香港即刻淪為第三世界城市,有如贊比亞、剛果、肯亞、尼日尼亞,又或回到五十年代的香港,一窮二白,從頭來過。

諸項大白象工程,消耗公帑萬億,何人受惠?以新界東北發展計劃為例,公屋僅佔其地百分之六,各大地產發展公司卻早已在新界東北囤積大量田地。一旦計劃通過,地產商即可換地發展,涉及利益數以千億元計。至于官商勾結,利益輸送,前政務司司長許仕仁涉嫌收受新地郭氏兄弟賄款,正在受審,亦有市民懷疑只是冰山一角。

香港近年大白象工程一覽表:

  • 機場第三條跑道2000億(林超英謂現有兩條跑道遠遠未飽和,第三條跑道係敗家仔工程)
  • 中部水域人工島1500億( 田北俊話可能耗資一、二千億;范國威認為計劃歷時十幾二十年,填海二千幾公頃,但高估人口增加率,志在融合中港,並無法保證人工島居民可原區就業。)
  • 廣深高鐵工程1000億(原本669億,今顯示工程要超支148億元及延誤兩年,如以升幅推算,到2017年完工時開支總額勢破千億,隨時成為無底深潭。西鐵的餘能力非常驚人,高鐵 架床疊屋)
  • 港珠澳大橋575億元(香港製造業萎縮,珠海自己也有碼頭,兩廣的製造業,再無須向香港的碼頭發貨)
  • 「未來基金」2200億(用作更多基建和高風險投資)
  • 新界東北發展1200億元(公房用地只佔面積6%;基建成本已佔410億,全因政府執意要開拓遙遠新界北部新區;「收地賠償」300億計劃95%落了囤地已久的大地主手中,包括原居民地主及地產商。)
  • 港深機場鐵路1000億
  • 西九文化區造價達500億(超支逾250億元,2013年4月的最新估計)
  • 蓮塘/香園圍口岸工程244億(超支逾81億,工程預算總額增至超過244億)
  • 港鐵沙中線800億
  • 落馬洲河套區「大學科研城」 100億(港府原來與深圳就該區土地業權有爭議)
  • 石鼓洲焚化爐182億(應源頭減垃圾)
  • 屯門赤鱲角連接路500億
  • 郵輪碼頭80億元(客源不足)
  • 香港電臺將軍澳廣播大樓 53億
  • 中環灣仔繞道360億
  • 港鐵南港島線100億
  • 大嶼山小蠔灣廚餘處理廠15億(位置偏遠)
  • 啟德體育園計劃230億元

以上工程耗資總數12639億,約佔外匯儲備資產四成,再多十項叫價二千億的大白象工程,外匯儲備就會全部蒸發。


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