機場管理局擬在機場北面大量填海，興建第三條跑道，以應付直至二０三０年後的需求量，本年六月二十日，就第三條跑道工程環境評估，展開三十日公眾諮詢。環團以三跑超支二千億，實為大白象工程，將嚴重污染環境及令海豚絕種。香港海豚保育學會廣邀市民在七月十二日下午四時半，參加政總示威區誓師大會，反對第三條跑道工程，屆時毛孟靜議員將到場支持。
政府：應付未來空運需求
學會又呼籲市民利用諮詢期餘下的十三日，於七月十九日或之前，將意見書電郵寄予環保署及環諮會成員，[email protected] （標題註明「反對第三條跑道環評報告」），令他們面對環評報告的問題及缺失。意見書樣本：http://3rwdolphin.weebly.com/2144332771248473521126360.html
事緣機場管理局預測客貨運需求到二０三０年將分別為九千七百萬旅客人次及八百九十萬公噸貨物，故擬在現有機場北面對開水域，大量填海，興建第三條跑道，以應付直至二０三０年甚或其後的需求量。
環團：兩條跑道未盡其用
環保觸覺總幹事譚凱邦估計，三跑工程費用或超支至二千億元。前天文台長林超英六月二十一日狠批第三條跑道是「絕對的大白象工程」，加上目前機場的兩條跑道未盡其用，故認為政府沒有興建第三跑道的必要。香港海豚保育學會會長洪家耀博士指出：根據機管局環評報告顯示，第三條跑道填海範圍為重要海豚棲息地，在此水域進行大型填海工程，將嚴重危及其中生活的海豚。
立法會議員陳偉業表示，多建一條跑道會令青山灣及屯門的居民飽受噪音騷擾。長春社、綠色和平、環保觸覺、香港地球之友、健康空氣行動、香港海豚保育學會、綠領行動等環保團體認為第三跑道會嚴重加劇空氣污染。
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